Saltar al contenido

Para los analistas, el aumento de los precios de la gasolina añadirá medio punto a la inflación entre agosto y septiembre

Están de acuerdo en que su impacto será por "segunda ronda" más que por el impacto del combustible en el índice de precios oficial, pero que no será transferido neto por la recesión e incluso consideran que el efecto terminará tomando forma el próximo mes.

El aumento de los precios de la gasolina ejercerá una presión adicional sobre la inflación tanto en agosto como en septiembre, pero con un efecto más limitado debido a la recesión económica por la que atraviesa la actividad, y contribuirá en medio punto porcentual al aumento del índice de precios medido por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) durante el período de dos meses.

YPF definió un aumento promedio del 4,5% en el país, con un aumento del 6% para la capital federal y el área del Gran Buenos Aires, que hará subir el precio de las góndolas en las próximas semanas. Además, Raizen hará un ajuste de la misma magnitud a partir de la medianoche.

Los expertos acordaron que el aumento se reflejará en un incremento de la inflación, que ya en agosto se acompaña de cifras más altas que en los meses anteriores. Sin embargo, acordaron que los efectos serán mitigados por la crisis económica.

Por su parte, Luciano Cohan de Seido estimó que el impacto «no es tan grande», que su incidencia se extenderá entre agosto y septiembre y que contribuirá en un 0,5% entre los efectos directos e indirectos. «Todo encaja, por supuesto, pero el impacto no es tan grande. Es una inflación ligeramente superior a la media y su incidencia se extenderá entre agosto (sólo 10 días) y el resto en septiembre», dijo.

Matías Rajnerman de Ecolatina explicó que el efecto del aumento del precio de la gasolina en el índice de precios se deberá al incremento de los costos que tendrán muchos productos, más que a la presencia del combustible en la canasta, aunque cree que el impacto será limitado por la recesión que atraviesa la actividad.

«No tendrá un impacto tan directo, sino en una segunda ronda, ya que todos los artículos requieren combustible de una manera u otra. Tendrá menos impacto debido a la recesión que en otros contextos, pero estará ahí», dijo.

Por otra parte, señaló que la encuesta mensual de inflación realizada por la consultora en el área del Gran Buenos Aires mostró un aumento en el nivel general del 2,9% en la primera quincena de agosto en comparación con julio, pero con un salto significativo en la categoría de alimentos y bebidas del 3,5%.

«La inflación de alimentos y bebidas aumentó un 3,5%, ligeramente por encima del nivel general no observado. Si la cuarentena no se endurece mucho, como ocurrió a principios de julio, la inflación no volverá a caer por debajo del 2% mensual, y podría estar cerca del 2,5%», dijo Rajnerman, quien también señaló que la previsión de Ecolatina para todo el año es del 39%.

Eric Paniagua de EPyCA estuvo de acuerdo con el impacto del aumento de los precios de la gasolina en el costo de los bienes, aunque planteó la posibilidad de que el efecto no sea totalmente visible en agosto, ya que ya han pasado dos tercios del mes, y que el ajuste se complete en septiembre.

«La nafta es un factor de coste visible para los que la producen, y suele entrar en los precios finales con bastante rapidez. En este momento, con más de la mitad de agosto, el tiempo para un ajuste general de precios a las nuevas tarifas de combustible es bastante corto. A falta de pocos días, es probable que el impacto total de este aumento del 6% de la gasolina no se sienta plenamente en agosto y se proyecte en septiembre», dijo.

También estimó que, dada la disminución de la actividad, muchos fabricantes y vendedores preferirán reducir su margen de beneficios en lugar de posponer el aumento y perder terreno en el mercado.